ทีมงานของเราภูมิใจที่จะเสนอการรับประกันเวลาและรับประกันผลิตภัณฑ์เพื่อความพึงพอใจของลูกค้า
อ่านเพิ่มเติม
สรุปโดยตรง: สำหรับชุดแต่งตัวถังรถยนต์ ไฟเบอร์กลาส (FRP) ให้ความคุ้มค่าที่สุด ($300-800 ต่อชุด) โดยมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น 10-15% จากสต็อก คาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักได้สูงสุด (เบากว่า FRP 60%) ที่ราคา 3-5 เท่า โพลียูรีเทน (PU) ให้ความทนทานต่อแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับผู้ขับขี่รายวัน ความเข้ากันได้ต้องใช้รหัสแชสซีที่ตรงกัน (เช่น บีเอ็มดับเบิลยู G20, ฮอนด้า FK8) และจุดยึด - ชุดติดตั้งโดยตรงตรงกับรู OEM ถึง 98% ชุดอุปกรณ์สากลจำเป็นต้องดัดแปลง
ชุดแต่งตัวถังรถยนต์เปลี่ยนโฉมความสวยงามของรถและอากาศพลศาสตร์ด้วยการเปลี่ยนกันชน สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์ และแฟลร์บังโคลน การเลือกใช้วัสดุเป็นตัวกำหนดความทนทาน น้ำหนัก ต้นทุน และความซับซ้อนในการติดตั้ง ความเข้ากันได้ของแชสซีแยกชุดอุปกรณ์ระดับมืออาชีพออกจากปัญหาการประกอบสากล หากต้องการดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมด โปรดดูที่ แค็ตตาล็อกชุดแต่งรถยนต์ มีดีไซน์เฉพาะรุ่นถึง 200 แบบ
วัสดุหลักสี่ชนิดครองอุตสาหกรรมชุดแต่งรอบคันหลังการขาย แต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันระหว่างต้นทุน น้ำหนัก ความทนทานต่อแรงกระแทก และคุณภาพผิวสำเร็จ
| วัสดุ | น้ำหนัก (กก. ต่อชุด) | ทนต่อแรงกระแทก | ช่วงราคา (ชุดเต็ม) | ต้องเตรียมสี |
|---|---|---|---|---|
| ไฟเบอร์กลาส (FRP) | 18-25 กก | ต่ำ - รอยแตกเมื่อกระแทก | $300 - $800 | สูง (ขัด, เจลโค้ต) |
| คาร์บอนไฟเบอร์ | 7-11 กก | ปานกลาง - สามารถแยกส่วนได้ | $1200 - $3500 | ต่ำ (เฉพาะเคลือบใส) |
| โพลียูรีเทน (PU) | 22-30กก | มีความยืดหยุ่นสูง ดูดซับแรงกระแทก | $500 - $1200 | ปานกลาง (จำเป็นต้องมีสารเร่งการยึดเกาะ) |
| พลาสติกเอบีเอส | 15-20 กก | ปานกลาง-สูง | $400 - $900 | ต่ำ (ผิวสำเร็จเหมือนโรงงาน) |
โพลีเอสเตอร์เสริมใยแก้วคิดเป็น 65% ของชุดแต่งรอบคันทั่วโลก การผลิตเกี่ยวข้องกับการวางมือหรือการพ่นลงในแม่พิมพ์ ข้อดีได้แก่ ต้นทุนเครื่องมือต่ำ (ทำให้สามารถผลิตได้จำนวนน้อย) และความสามารถในการซ่อมแซม ข้อเสีย: น้ำหนัก (ชุดอุปกรณ์ทั่วไป 20 กก. จะเพิ่มมวลรถ 2%), ความเปราะบาง (รอยแตกจากขอบถนนที่ความเร็ว 5 ไมล์ต่อชั่วโมง) และการเตรียมงานอย่างเข้มข้น (ขัด 4-6 ชั่วโมงก่อนลงสีรองพื้น) ชุด FRP คุณภาพสูงใช้แผ่นเกลียวสับ (450 ก./ตร.ม.) ที่มีความหนาของเจลโค้ต 0.6-0.8 มม.
ข้อมูลประสิทธิภาพ: ชุดตัวถัง FRP ลดเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงลง 0.1-0.2 วินาทีสำหรับรถยนต์ขนาด 300 แรงม้า เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับกันชนพลาสติกในสต็อก การลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์ลง 5-8% สามารถทำได้ด้วยลิ้นด้านหน้าและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ออกแบบมาอย่างดี
คาร์บอนไฟเบอร์พรีเพก (อบด้วยหม้อนึ่งความดัน) ช่วยลดน้ำหนักลง 60% เมื่อเทียบกับกันชนแบบสต็อก ชุดคาร์บอนเต็มสำหรับ BMW M4 หนัก 8.5 กก. เทียบกับ OEM 22 กก. แรงดึงถึง 3,500 MPa อย่างไรก็ตาม การเสื่อมสภาพของรังสียูวีจำเป็นต้องเคลือบใสด้วยสารยับยั้งรังสียูวี คาร์บอนเลย์อัพเปียกราคาประหยัด (การเคลือบด้วยมือ) เพิ่มน้ำหนัก 40% แต่มีราคาถูกกว่าพรีพรีก 50% คาร์บอนแท้แสดงลายทอลายทแยง 2x2 (ลาก 3k หรือ 6k) ABS จุ่มน้ำของปลอมเลียนแบบรูปลักษณ์โดยไม่เกิดประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ
ชุดตัวถัง PU ทนทานต่อรอยขีดข่วนจากการจอดรถและการกระแทกความเร็วที่จะทำให้ FRP แตกละเอียด โมดูลัสแรงดัดงอของ PU คือ 200-400 MPa เทียบกับ 7000 MPa สำหรับ FRP ซึ่งหมายถึง PU โค้งงอมากกว่ารอยแตกร้าว ABS ฉีดขึ้นรูปมีการประกอบแบบ OEM พร้อมพื้นผิว Class A โดยตรงจากแม่พิมพ์ วัสดุทั้งสองต้องใช้สีรองพื้นแบบยืดหยุ่นก่อนทาสี อายุการใช้งาน: ชุด PU สามารถอยู่รอดได้ 5-7 ปีในการขับขี่ทุกวัน FRP มีอายุการใช้งาน 3-4 ปีก่อนที่จะเกิดรอยแตกจากความเครียด
ความเข้ากันได้ของชุดตัวถังขึ้นอยู่กับรหัสแชสซี ช่วงปีของรุ่น และระดับอุปกรณ์ตกแต่ง (เช่น รถซีดาน vs คูเป้ และแฮทช์แบ็ก) ชุดอุปกรณ์ติดตั้งโดยตรงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับแชสซีเฉพาะพร้อมการติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยใช้ที่ตั้งโรงงาน ชุดอุปกรณ์อเนกประสงค์จำเป็นต้องมีการตัด การทำความร้อน และฉากยึดแบบกำหนดเอง - เวลาในการติดตั้งเพิ่มขึ้นจาก 6 ชั่วโมงเป็น 20 ชั่วโมง
ตรวจสอบรหัสแชสซีก่อนซื้อ ความเข้ากันได้ของกันชนหน้ามักจะแตกต่างกันระหว่างรุ่นก่อนปรับโฉมและรุ่นปรับโฉม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงรูปทรงของไฟหน้า
| ทำ | รุ่น / รหัสแชสซี | ปีที่เข้ากันได้ | ความพร้อมของชุดอุปกรณ์ |
|---|---|---|---|
| BMW | ซีรีย์ 3 G20 (เอ็มสปอร์ต) | 2562-2566 | พอดีตรง - 14 แบรนด์ |
| Honda | Civic FK8 Type R | 2017-2021 | ทรงตรง - 22 แบรนด์ |
| Subaru | WRX / STI VA | 2015-2021 | ทรงตรง - 18 แบรนด์ |
| โตโยต้า | ซูปราเอ90 | 2019-2024 | พอดีตรง - 9 แบรนด์ |
| Nissan | จีที-อาร์ R35 | 2552-2567 | พอดีโดยตรง - 25 แบรนด์ |
| ฟอร์ด | มัสแตง เอส550 | 2558-2566 | พอดีโดยตรง - 20 แบรนด์ |
แม้แต่ชุดอุปกรณ์แบบติดตั้งโดยตรงก็ต้องมีการทดสอบก่อนทำสี ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไป:
สำหรับข้อมูลอุปกรณ์ประกอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้วและคำแนะนำในการติดตั้งสำหรับยานพาหนะเฉพาะ โปรดดูข้อมูลทั้งหมด ชุดแต่งรถดัดแปลง คอลเลกชัน แต่ละผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยบันทึกความเข้ากันได้ที่ตรวจสอบโดย CAD รายการฮาร์ดแวร์ และเวลาการติดตั้งโดยประมาณ ชุดอุปกรณ์ฟิตติ้งโดยตรงส่วนใหญ่จะจัดส่งพร้อมการรับประกันการประกอบภายใน 30 วัน
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราโปรดปรึกษาเรา
No.280, Xincun, หมู่บ้าน Dongjia, Menghe Town, เขต Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China
+86-13915098651
+86-18068774710
+86-18068791866
+86-519-68885718
Changzhou Xinkai Auto Parts Co. , Ltd. All Rights Reserved. ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมภายนอกยานยนต์ที่กำหนดเอง